电脑检测，有故障码，温度过高保护断开。看看是后部不能上升，判断是否后部的减震器漏气，导致泵长时间工作，才出现此故障码。
拆下检测，可是很让人失望了。没有看出任何问题。
又回到故障码，温度过高。忘了看看数据流了，犯了个错。
看看温度一直显示在130度。根据当时的温度和车子停放的时间不会是这个温度的。于是拔下打气泵温度传感器插头，温度瞬间改变了，显示跌入负数。后来变为70度左右。
看来是电脑使用的保护值了。到这里判断是打气泵温度传感器的问题，可是这东西是没有单换的。只好更换总成1万多呀。哥还真的很心疼的！
