很多人以为自己刹车踩得够狠了_实际上车的制动性能也许只发挥了七八成_因为要么是力度不够_要么踩的速度不够_要么制动过程中松了踏板.正确的紧急制动_不仅要大力_还要快实际上不是踩刹车_而应是跺刹车_而且跺下去了就一直不能放松_直到停车.
有时候_跺的速度比力度还重要_因为有些车上配有刹车辅助系统BAS_可以大幅提升制动的力度_但是刹车踏板踩下去的速度只能取决于司机.
会跺刹车了还不够.现在的乘用车_ABS和安全带一样_基本上都已经是标配_所以正确的紧急制动_需要让ABS发挥作用.ABS即防抱死制动系统_这个系统有什么用呢？它并不是用来增强制动力、缩短制动距离的_在一定条件下_它甚至还会导致制动距离变长_它的作用是在紧急制动时_保证车轮不会完全抱死.如果车轮完全抱死_车辆就会失去转向能力_这时_车辆在惯性力作用下_会保持最初的行进方向滑行_换句话说_车辆就完全失控了.所以_ABS的作用_是保证车辆在紧急制动时仍然拥有转向能力.
换句话说_如果你只知道踩刹车_而不知道同时打方向避让_那么你车上的ABS就等于白装了.我亲眼目睹过多起轻微的追尾事故_就是后车司机只知道刹车_而不知向旁边空着的车道避让造成的.正确的做法是_全力制动的同时_向某一侧打方向.当然_这要视具体情况_比如两侧后方都有高速来车_就别避让了_与其被人高速追尾_还不如轻微追尾别人呢.所以_任何技巧的作用都是有限的_保持足够车距_谨慎开车（www.ttkaiche.com）才是王道舒马赫快了_也一样会冲出赛道.
