随着自己的爱车使用里程数的增加_这样那样的故障也会伴随的出现_有些故障可以避免_而有些故障却无法避免_只能采取有效的方法减少这种故障产生的危害.发动机内的积碳问题就是一个无法避免而且不得不面对的棘手事件_那么我们该如何去解决这个问题呢？
汽车积碳是燃料和润滑油的窜气不完全燃烧后而产生的沉淀物.沉淀物的形成和汽车的燃油种类及润滑油有直接关系.所以在平时使用汽油的时候一定要注意汽油的品质_也可以在汽油里面加入燃油添加剂_来达到汽油清洁的效果_不过一定要注意选择优质的添加剂_不然的话只会增加积碳的形成.
注意定期的清洗节气门_最好使用专用清洗设备清洗_清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物和进气门、燃烧室和三元催化器的积碳.恢复正常压缩比_提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件_防止生锈和腐蚀.
定期加入高品质燃油系统清洁剂_可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等_保持燃油系统各部位清洁_并且分解燃油中的水分_提高燃油标号_降低有害物质排放.尤其在加入劣质燃油后应随时使用.
最易喷油嘴系统清洁_清除喷油嘴的积碳_减少积碳的沉积.使油气混合比更精确.恢复动力、节省燃油、降低尾气排放.
在平时呢_要注意不要长时间怠速行驶_因为怠速时间长_发动机达到正常温度的时间也就变长_汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢_积碳也由此而生.同时经常怠速行驶_进入发动机的空气流量也就小_这样对积碳的冲刷作用就变得很弱_就促进了积碳的沉积.
多跑高速利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳.提高换挡的转速把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换_有效预防了积碳生成_并且提高了汽车的动力性_避免换挡转速过低带来的爆震_对发动机有一定的保护作用.
所以积碳的问题是可以解决的_只是需要我们多动手_多注意清洁_在日常行车时多注意行车技巧_那么就可以有效的减少积碳的沉积了.
