提起爱车保养很多车主都可能觉得自己是个中老手了.但是就是这个中老手也经常会犯一些小错误.而这些看似爱车的小错误却在一步步的损害着车子.
首先给爱车洗澡这件事.开了一天的车_也给它冲个冷水澡降降温.大部分车主会发现_冲凉之后_爱车会立马歇菜.热胀冷缩是最简单的物理原理了_经过暴晒和行驶后_车漆表面和发动机的温度都很高.这时要来个里外冲洗_漆面也就凑合着受折磨了_顶多是日后掉块漆什么的_可发动机会立马罢工_不破费千八百的决不复工.
机油加得越多越好.到换机油的时候_一些车主想更好地“体谅”爱车_于是把机油加得满满的.他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好_而且还可以减少补机油的频率_省事省钱.这样的加机油方法是究竟是否正确.如果机油太多_会增加发动机内部的工作负担_发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动_不仅增加发动机内部功率损失_还会增加燃油消耗.因此增加的溅到缸壁上的机油_容易产生烧机油_导致发动机润滑不良.机油量应控制在合适范围_在机油标尺的上、下刻线之间.
随意改装轮胎.觉得轮胎越宽越安全.宽胎的效果固然不错_但也要量力而为.油耗也上去了_还容易起包、爆胎.改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比_这样在外径相同的情况下_轮胎的胎壁将相对变薄_加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力_对车的操控更有利.但是_相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂_导致无支撑的橡胶层部分起包_爆胎的几率也提高了不少；增加与地面的摩擦力_也意味着汽车的油耗增加.
高挡低速行车.油价一天天上涨_为了省油_广大车主们可算是充分发挥了“想象力”：挂上5挡40公里时速溜达着_这样肯定省油吧？“高挡低速行车省油”_这样的想法肯定是错误的.低速时用高挡很容易让发动机产生较杆_不光不省油还费车.反之_一些车主为了增加超车时的快感_享受引擎高转速时带来的声浪_故意将转速拉得很高后才换挡_这样也会造成爱车的损伤.
